Главная | Возбуждения уголовных дел против собственности

Возбуждения уголовных дел против собственности


При расследовании преступлений, совершенных на транспорте, и объектах транспорта, помимо уголовного и уголовно-процессуального законодательства особое внимание следует уделять анализу ведомственных нормативноправовых актов. Так в частности, организационно-тактические особенности возбуждения уголовных дел по преступлениям против собственности, совершаемых на транспорте, регламентированы в том числе приказом МВД России от 28 марта г.

Как уже было отмечено в первом параграфе первой главы, все преступления против собственности, совершаемые на транспорте, в зависимости от характера собственника объекта преступного посягательства, то есть характера собственности, подразделяются на следующие группы: Преступления, посягающие на частную собственность пассажиров или иных физических лиц, находящихся на объекте транспорта.

Удивительно, но факт! В ряде случаев установить характер совершенного деяния невозможно без исследования поведения потерпевшего до и в момент совершения против него преступления.

Преступления против собственности организаций и предпринимателей без образования юридического лица, осуществляющих свою предпринимательскую деятельность на объектах железнодорожного транспорта. Преступления против собственности организаций и физических лиц, пользующихся услугами транспорта для перевозки грузов противоправные посягательства на грузы.

Преступные посягательства на собственность предприятий железнодорожного транспорта. Преступные деяния против имущества, принадлежащего Российскому государству еще более теоретичным будет рассмотрение собственности иностранных государств.

Деяния содержащие признаки объективной стороны имущественных преступлений с неустановленной принадлежностью имущества, на которое посягают злоумышленники. Соответственно, от этого зависят организационно-тактические основы возбуждения уголовных дел.

Так, к первым двум группам относятся, как правило, преимущественно общеуголовные преступления, подавляющее большинство которых составляют хищения в общественных местах или в вагонах пассажирских поездов местного или пригородного сообщения. На первоначальном этапе сбора материалов проверки сообщения о преступлении первых двух групп главную роль чаще всего играют представители уголовного розыска. Если право собственности физического лица подверглось преступным действиям на объекте транспорта станция, вокзал, железнодорожные пути, служебное помещение предприятия железнодорожного транспорта , то это скорее всего кража, мошенничество или грабеж.

С некоторыми оговорками такие преступления мало чем будут отличаться от общеуголовных преступлений, совершаемых в других общественных местах, и не обладают специфическими особенностями, связанными с деятельностью объектов транспорта. Поэтому организационно-тактические основы по такого рода преступлениям мало чем отличаются от общеуголовных преступлений, и этому посвящено большое число научных работ и методик.

Между тем необходимо отметить, что если преступление происходит в общественных местах, на вокзалах, привокзальных площадях, или в подвижном составе в процессе его следования при движении или во время остановок , то преступники зачастую стараются максимально использовать такую особенность объектов транспорта, как подвижность самих объектов транспорта так и транспортируемых ими объектов или субъектов.

Существуют группы гастролеров, которые не задерживаются долго на одном месте и пока правоохранительные органы на местах без централизованного координирования отреагируют на всплеск преступных посягательств, преступники успевают покинуть территорию, подведомственную органу полиции, получившему заявления от их жертв. Однако в случае организации оперативного обслуживания на высоком уровне иногда удается успеть должным образом отреагировать на вызов преступной среды и поймать с поличным преступников.

Имеется значительное количество таких примеров, например успешная операция по пресечению деятельности группы карманников на железнодорожном вокзале станции Иркутск- пассажирский в году или в г. Иногда жертва преступления, торопясь на поезд, не заявляет своевременно в полицию о совершении преступных действий в отношении его права собственности на имущество, в связи с чем становится невозможным раскрыть такое преступление по горячим следам.

Хотя иногда и в таких ситуациях удается успешно провести мероприятия, направленные на раскрытие.

Особенно возбуждения уголовных дел против собственности.

Так, в одном из случаев преступник, войдя в доверие путем разговора на отвлеченные темы, предложил пассажиру помочь донести один из его чемоданов к прибывшему поезду.

Пассажир согласился и пока они следовали к месту посадки, преступник затерялся в толпе с похищенным чемоданом. Пассажир, боясь отстать от поезда, не обратился прямо в полицию, но сообщил проводнику о хищении. Сотрудники, получив приметы преступника и описание похищенного чемодана, передали сведения в дежурную часть. Резервный оперуполномоченный при взаимодействии с патрульно-постовым нарядом быстро установили личность преступника и задержали его с поличным недалеко от железнодорожного вокзала.

В зале ожидания у некоторых пассажиров, притупляется бдительность или попросту сказывается усталость, чем также не преминут воспользоваться преступники. Двое молодых людей укрылись от непогоды в здании железнодорожного вокзала, увидели там одиноко спящего на скамье пассажира.

Возбуждение уголовного дела

Один из них без предупреждения второго схватил сумку спящего, после чего они вдвоем попытались скрыться. Когда их задержали на выходе из вокзала сотрудники ППС, молодой человек, который забрал сумку, взял вину на себя, сообщив, что они заранее не договаривались о краже.

Удивительно, но факт! Кро ме того, данные осмотра позволяют проверить в дальнейшем показания о похищенном и обстоятельствах кражи; д какие иные обстоятельства могут в дальнейшем послужить изоб личению преступников.

Более того, с их слов, при совершении хищения второй молодой человек уговаривал похитившего отказаться от преступных намерений.

В процессе расследования опровергнуть их показания не представилось возможным и уголовное преследование в отношении молодого человека, который не выполнял действий, направленных на хищение, было прекращено. Однако, квалификация похитившего сумку с кражи изменилась на грабеж, так как в момент совершения хищения он знал, о том, что его видит второй молодой человек и знает о преступном характере его действий.

Те же особенности, транспортных объектов, которые преступные элементы используют при совершении преступления, могут быть полезными для правоохранительных органов. Такое свойство, как подвижность подразумевает ограниченность круга подозреваемых лиц, которые могли совершить хищение в процессе следования поезда, и их присутствие при прибытии поезда к месту, где следственно-оперативная группа сможет провести необходимые мероприятия.

Такого рода преступные посягательства на собственность имеют низкую степень латентности, потерпевшие сами обращаются в полицию с заявлением о хищении и первоначальные мероприятия, предшествующие возбуждению, проводятся составом дежурной следственно-оперативной группы, на организацию и тактику деятельности которой не раз обращалось внимание в научных кругах, и чему посвящено немало научных работ. Взаимодействие участников при этом достаточно подробно регламентировано ведомственными нормативными актами.

В целом, ключевая роль в действиях на первоначальном этапе расследования по таким преступлениям отведена сотруднику, которому будет поручено проведение проверки сообщения о преступлении оперативным дежурным или начальником органа внутренних дел.

Чаще всего это поручается дежурному оперуполномоченному. Однако при выезде выходе на место происшествия основная организующая роль отводится следователю в составе СОГ, проводящему осмотр.

Удивительно, но факт! Путем допроса следует выяснить:

Участники осмотра должны ему подчиняться, и он отвечает за полноту собранных материалов. Координирует эту работу оперативный дежурный. В системе органов внутренних дел существует строгая регламентация содержания данной резолюции. Кроме прочего, в ней необходимо указать срок, в течение которого необходимо принять решение. Кроме осмотра места происшествия первоочередной задачей на начальном этапе расследования по такого рода преступлениям является работа с потерпевшим, которая включает в себя оказание медицинской помощи и фиксация следов физического насилия по корыстно-насильственным преступлениям, получение объяснения и получение заявления о совершенном в отношении него противоправном деянии, возможность его привлечения к участию в проведении осмотра места происшествия, как иное лицо.

На первое место при работе с потерпевшим выходит получение объяснений. Формально для начала работы по сообщению о преступлении требуется получение заявления от подвергшегося преступным действиям лица и регистрация его в книге учета сообщений о преступлениях, однако, грамотно и правильно составить заявление от потерпевшего будет значительно проще после того, как от него при участии следователя получено объяснение со всеми подробностями обстоятельств совершенного в отношении него преступления.

Как показывает практика, потерпевший очень сбивчиво рассказывает об обстоятельствах и часто сообщает неверные сведения. Процесс дачи объяснения с участием следователя позволяет ему самому разобраться в произошедшем событии и последовательно в своем сознании сложить картину случившегося. Если преступление относится к четвертой группе и связано с грузовыми перевозками, то по проверку сообщения о преступлении и сбор материала для возбуждения уголовного дела вынесения постановления об отказе в возбуждении уголовного дела , как правило, проводят оперуполномоченные подразделений ППГ.

Кражи, относящиеся к этой категории, на профессиональном сленге сотрудников транспортной полиции принято называть грузовыми. Если у преступления имеются признаки экономической направленности, то такими материалами могут заниматься ОЭБиПК.

Оперативно-розыскной деятельностью по раскрытию преступлений, против собственности предприятий железнодорожного транспорта, если нет признаков, позволяющих отнести такое преступление к экономической или коррупционной направленности, занимаются подразделения уголовного розыска.

Примеры таких преступлений-кража деталей верхних строений пути или отделочных материалов для ремонта здания аэропорта из мест складирования. Предмет преступного посягательства может быть связан с деятельностью разных структурных транспортных подразделений. И от этого зависит то, с какой организацией-собственником или структурным подразделением собственника необходимо взаимодействовать в процессе расследования.

Полезно к примеру знать, что все элементы железнодорожной магистрали находятся в ведении разных дирекций. Железнодорожное полотно и все, из чего оно состоит верхние строения пути-рельсы, шпалы, костыли, болты, накладки и т. Если эти элементы были похищены при осуществлении ремонта, то вероятнее всего на момент хищения они будут состоять на балансе ПМС путевая машинная станция -подразделений дирекции по ремонту пути.

Если преступному посягательству подвергся кабель связи, то соответственно взаимодействовать по данному факту необходимо с дирекцией сигнализации и блокировки СЦБ. Элементы контактной сети - ЭЧ. Система предприятий железнодорожного транспорта имеет довольно сложную структуру.

Ее полезно знать в первую очередь для поддержания на высоком уровне оперативных позиций органов дознания, однако при расследовании, учитывая, что сообщения о подобных общеуголовных хищениях поступают в органы внутренних дел извне и, как правило, не выявляются сотрудниками полиции эти знания не настолько существенны. Обратившийся с заявлением о хищении сотрудник предприятия железнодорожного транспорта обычно является представителем того подразделения, которое является балансодержателем похищенного, и обычно в таких случаях первоначальным сообщением о преступлении является телефонное обращение.

Заявление поступает позже в процессе сбора первоначального материала доследственной проверки. Неотложным следственным действием в таком случае всегда является осмотр места происшествия и затем в зависимости от его результатов следует провести работу с заявителем. Если осмотр места происшествия принес результаты, то первоначально необходимо провести неотложные мероприятия по этим результатам. Например, назначить исследование следов или улик, или соответствующим образом обследовать осмотреть или обыскать, предварительно возбудив уголовное дело места, указанные служебно-розыскной собакой.

Работа с потерпевшим подразумевает получение объяснения лица, обнаружившего хищение, получение заявления и справки стоимости, которую необходимо подтвердить документами учета например, инвентарной карточой.

На практике, в связи с такой характерной особенностью современного состояния железнодорожных объектов, как значительный износ, часто имеют место случаи, когда в процессе расследования устанавливается, что похищенное имущество имеет нулевую остаточную стоимость в связи с ежегодным начислением амортизационных вычетов. Это можно установить на начальном этапе по сведениям, содержащимся в инвентарной карточке.

Она же является подтверждением нахождения на балансе заявителя похищенного имущества.

Удивительно, но факт! Формально для начала работы по сообщению о преступлении требуется получение заявления от подвергшегося преступным действиям лица и регистрация его в книге учета сообщений о преступлениях, однако, грамотно и правильно составить заявление от потерпевшего будет значительно проще после того, как от него при участии следователя получено объяснение со всеми подробностями обстоятельств совершенного в отношении него преступления.

Все это необходимо собрать и досконально выяснить для возбуждения уголовного дела. Как показывает практика, в первоначально поступающих заявлениях очень часто допускаются ошибки, связанные с количеством похищенного, его стоимостью, нахождением на балансе и местом совершения преступления.

Поэтому нельзя возбуждать уголовное дело, основываясь только на заявлении представителя потерпевшего, его объяснении и справкестоимости.

Обычно получить копии документов бухгалтерского учета, подтверждающие фактическую стоимость и принадлежность, а также схемы территории ответственности заявителя не составляет труда и вполне выполнимо получить их в течение трех дней, отведенных законодателем на проведение проверки сообщения о преступлении. Так в г. В кузове их автомобиля были рубки рельсов, которые они погрузили, чтобы увезти для личных нужд.

Заявителем выступил один из участков пути, на территории которого расположен отворот на тупик. На тот момент возбуждение уголовного дела требовало обязательного согласования с прокурором, в процессе которого от следователя потребовали документально подтвердить принадлежность участка, на котором происходил демонтаж верхних строений, участку пути, выступившему заявителем.

При последующим истребовании документов выяснилось, что данный участок, согласно карте путей, имеющейся в дистанции пути, принадлежал одному из обществ с ограниченной ответственностью, на тот момент уже ликвидированному.

Правопреемника установить не удалось, в связи с чем было принято решение от отказе в возбуждении уголовного дела.

Типичные следственные ситуации и содержание начального этапа расследования

Железнодорожные пути, не смотря на их доступность и отсутствие ограждений к ним являются собственностью предприятий железнодорожного транспорта или других лиц. Оборудование, детали, запасные части, используемые при их ремонте или строительстве, также имеют своего собственника.

Люди не подозревая, что у разбросанных вдоль путей железнодорожных бывших в употреблении костылей с признаками коррозии может быть собственник, собирали металл для сдачи в пункт приема. Когда таких людей задерживали, то дистанции пути заявляли хищение, признавали свою собственность на собранные детали и предоставляли в органы полиции справки о стоимости похищенного. Эти детали могут являться новыми и старо- годними.

Удивительно, но факт! При возбуждении уголовного дела по официальным данным проводятся:

Это официальная железнодорожная терминология. Старогодние при этом делятся на две категории - годные к укладке в путь и негодные к укладке в путь. Годные к дальнейшей эксплуатации могут быть использованы на второстепенных путях, а негодные утилизируются. Эти характеристики, разумеется, влияют на определение стоимости деталей.

Они могут быть оценены как изделие или как утиль.

Удивительно, но факт! Их юридическое значение различно.

Соответственно разница в стоимости может быть значительная и даже порядочной отличаться в разы или на порядок. Для определения их состояния, необходимо участие лица, обладающего специальными знаниями. Это может быть сотрудник дистанции пути, дирекции по ремонту пути, иное лицо, которое может документально подтвердить свою компетентность в данном вопросе. Только после проведения осмотра деталей с участием специалиста и его допроса можно уверенно сделать вывод о их состоянии.

Расследование преступления против собственности путем присвоения или растраты

Одним из проявлений такого внимания является специальный режим работы для подразделений ППГ, который вводится в некоторых органах внутренних дел на транспорте. В случае выявления грузовых краж на место происшествия направляются оперативные сотрудники этих подразделений, а дежурный оперуполномоченный в составе суточной СОГ к сбору материалов проверки не привлекается.

Оперативные сотрудники таких подразделений не задействуются на преступления, совершаемые в период дежурных суток на железнодорожных станциях и в пассажирских поездах.



Читайте также:

  • Административная ответственность за норкату
  • Обмен земельных участков в челябинске
  • От скольки лошадиных сил нужны права на скутер